Bilindustrins kris har närmast varit konstant sedan 2008. GM och Chrysler gick som en konsekvens av detta under januari 2009. Sedan återuppstod man igen, slimmade och starkare. USAs regeringen stod för överbryggningskrediterna. Villkoren var att man skulle bli mer konkurrenskraftiga genom saneringen.

I Europa ser det värre ut.